TAXI TRIKE

INDIMOB NAKED

€ 7.600,00 + IVA

Indimob Naked - etrike elettrico cargo per trasporto persone e carichiIndimob Naked è un etrike elettrico a tre ruote progettato per il trasporto combinato di persone e carichi in contesti urbani e semi-urbani. La struttura robusta, le sospensioni complete e la componentistica pensata per carichi elevati lo rendono adatto a utilizzi professionali, logistici o di servizio, dove stabilità e controllo sono prioritari.Il mezzo è indicato per utenti adulti in grado di condurre autonomamente un veicolo cargo elettrico e di gestire il trasporto di passeggeri o merci nel rispetto delle condizioni operative previste. È particolarmente adatto a progetti di mobilità urbana, servizi di accompagnamento, attività commerciali e iniziative di mobilità inclusiva non sanitaria.Il prodotto non è un ausilio medico, non è progettato per il trasporto clinico di persone né per l'uso su fondi estremamente sconnessi, pendenze estreme o traffico extraurbano ad alta velocità.Vantaggi funzionaliStruttura cargo progettata per carichi elevati e uso intensivoMotorizzazione Bosch Cargo Line adatta a partenze e pendenze con caricoAssetto a tre ruote che favorisce stabilità e controlloSospensioni complete per maggiore comfort su fondi irregolariImpianto frenante maggiorato con freno di stazionamentoConfigurazione idonea a usi professionali e di servizioCaratteristiche tecnicheTipologia: etrike elettrico cargoTelaio: alluminio 6061 T6, verniciatura a polvere nero opacoMotore: Bosch Cargo Line, 250 W, 85 NmCambio: Enviolo HD, variazione continuaPneumatici: Anteriore: Schwalbe Big Ben 20×2.15 / Posteriori: 2× Schwalbe Pickup 26×2.35Freni: Anteriore: Tektro HD-E740 idraulico, 4 pistoncini / Posteriori: 2× Tektro HD-E745 idraulici, 4 pistoncini, con freno a manoForcella: Suntour Mobie 32 CargoSospensioni posteriori: 2× Suntour Raidon 90×151Illuminazione: Anteriore: Busch + Müller IQ-X / Posteriore: Supernova M99Specchietti: 2× XLCSedili: struttura in acciaio con cuscino in schiuma medicaCopricatena: fibra di carbonio opacaDimensioni: 227 × 85 cmPeso: 65 kg (versione base)Carico massimo: 200 kg totali (80 kg conducente, 80 kg passeggero, 40 kg carico)Autonomia: circa 40-140 km, variabile in base a carico e livello di assistenzaContesti di utilizzo consigliatiMobilità urbana e di quartiereServizi di accompagnamento non sanitarioAttività commerciali e logistica leggeraProgetti di mobilità inclusiva per PA ed ETSUso professionale e dimostrativoNote importanti e limitazioniIl mezzo richiede competenze di guida adeguate a un veicolo cargo elettrico.Il trasporto di passeggeri deve avvenire nel rispetto dei limiti di carico indicati.Non adatto a terreni estremamente sconnessi, pendenze estreme o traffico veloce extraurbano.

INDIMOB COUPE'

€ 10.900,00 + IVA

Indimob Coupé - etrike elettrico cargo per trasporto persone e carichiIndimob Coupé è un etrike elettrico cargo progettato per il trasporto combinato di persone e carichi in contesti urbani e semi-urbani. La struttura a tre ruote, la carrozzeria in fibra di carbonio e la componentistica dimensionata per carichi elevati lo rendono adatto a utilizzi professionali, di servizio e dimostrativi, dove stabilità, protezione e comfort sono elementi centrali.Il mezzo è indicato per utenti adulti in grado di condurre un veicolo cargo elettrico e di gestire il trasporto di passeggeri o materiali nel rispetto dei limiti di carico e delle condizioni operative previste. È adatto a progetti di mobilità urbana, servizi di accompagnamento non sanitario, attività commerciali e iniziative di mobilità inclusiva.Vantaggi funzionaliConfigurazione cargo a tre ruote orientata alla stabilità con caricoMotorizzazione Bosch Cargo Line adatta a partenze e pendenze con peso elevatoCarrozzeria che contribuisce a protezione e comfort in ambito urbanoImpianto frenante maggiorato con freno di stazionamentoSospensioni complete per una guida più controllata su superfici irregolariAssetto adatto a utilizzi professionali e di servizio continuativiCaratteristiche tecnicheTipologia: etrike elettrico cargoTelaio: alluminio 6061 T6, verniciatura a polvere nero opacoCarrozzeria: fibra di carbonio verniciataMotore: Bosch Cargo Line, 250 W, 85 NmCambio: Enviolo HD, variazione continuaPneumatici: Anteriore: Schwalbe Pick Up 20×2.15 / Posteriori: 2× Schwalbe Pick Up 26×2.35Freni: Anteriore: Tektro HD-E740 idraulico, 4 pistoncini / Posteriori: 2× Tektro HD-E745 idraulici, 4 pistoncini, con freno a manoForcella: Suntour Mobie 32 CargoSospensioni posteriori: 2× Suntour Raidon 90×151Sterzo: Acros ZS 44 flatIlluminazione: Anteriore: 2× Busch + Müller IQ-X / Posteriore: 2× Supernova M99Specchi retrovisori: 2× XLCSedili: struttura in acciaio con cuscino in schiuma medicaCopricatena: fibra di carbonio opacaDimensioni: 227 × 85 cmPeso: 85 kg (versione base)Carico massimo: 200 kg totali (80 kg conducente, 80 kg passeggero, 40 kg carico)Autonomia: circa 40-140 km, variabile in base a carico, percorso e livello di assistenzaContesti di utilizzo consigliatiMobilità urbana e di quartiereServizi di accompagnamento non sanitarioAttività commerciali e logistica leggeraProgetti di mobilità inclusiva per PA ed ETSUso professionale e dimostrativoNote importanti e limitazioniIl mezzo richiede competenze adeguate alla guida di un veicolo cargo elettrico.Il trasporto di passeggeri deve avvenire nel rispetto dei limiti di carico indicati.Non è un dispositivo medico né un mezzo per il trasporto sanitario.Non adatto a off-road pesante, ambienti industriali gravosi o traffico extraurbano veloce.L'autonomia varia sensibilmente in funzione di carico, percorso e stile di guida.

VAN RAAM CHAT

€ 10.839,00 + IVA

Van Raam Chat - rickshaw elettrico a tre ruote per trasporto passeggeriIl Van Raam Chat è un rickshaw elettrico a tre ruote progettato per il trasporto di uno o due passeggeri seduti, con conduzione dedicata. La seduta anteriore imbottita, dotata di cinture di sicurezza e protezione dalle intemperie, consente di accompagnare persone su brevi e medi tragitti in modo controllato e confortevole.Il mezzo è pensato per servizi turistici, mobilità urbana organizzata e progetti di trasporto assistito, dove l'esperienza del passeggero e la facilità di guida per l'operatore sono centrali. L'assistenza elettrica supporta il conducente, riducendo lo sforzo fisico nelle partenze e nelle manovre.Vantaggi funzionaliTrasporto passeggeri con conducente in contesti urbani e turistici.Seduta anteriore imbottita con cinture per una permanenza stabile.Assistenza elettrica che agevola la guida su percorsi pianeggianti.Struttura a tre ruote che favorisce stabilità in fermata e partenza.Protezione da sole e pioggia per maggiore continuità di servizio.Caratteristiche tecnicheTipologia: rickshaw elettrico a tre ruote per trasporto passeggeriCambio: 8 velocitàMotore: Silent Electric HT, 250 W - 67 NmRetromarcia: elettronicaBatteria: 13,6 Ah - 490 WhVelocità massima assistita: 25 km/hFreni anteriori: disco idrauliciFreni posteriori: V-brake con funzione di parcheggioIlluminazione: LED anteriore e posterioreSeduta passeggeri: divano anteriore imbottito per 2 personeSicurezza passeggeri: cinture di sicurezzaProtezione meteo: capote integrataSella conducente: Drifter imbottita in gelTelaio: verniciatura a polveri eco-friendly RAL 2000Pneumatici: Schwalbe antiforaturaDimensioni: 232 × 111 cmAltezza schienale: 45 cmCapacità di carico totale: 320 kgContesti di utilizzo consigliatiTurismo accessibile e servizi di visita guidataProgetti comunali di mobilità dolceStrutture ricettive e aree pedonaliEnti del Terzo Settore per accompagnamenti localiNote importanti e limitazioniÈ sempre richiesto un conducente in grado di controllare il mezzo.I passeggeri non guidano il rickshaw.Non idoneo a traffico intenso, strade extraurbane o pendenze elevate.Non sostituisce mezzi di trasporto pubblico o veicoli medicali.L'accessibilità dipende dalle condizioni fisiche dei passeggeri e va valutata caso per caso.