E-BIKE

MS ENERGY ZORAYA

€ 1.500,00 + IVA

MS ENERGY ZORAYA - E-bike urbana 36V con cambio Shimano 8vLa MS ENERGY ZORAYA è una e-bike urbana pensata per spostamenti quotidiani in città e su piste ciclabili, con telaio in alluminio e batteria integrata nel telaio. È indicata per persone adulte che utilizzano la bicicletta in modo autonomo e cercano una soluzione pratica per tragitti regolari (casa-lavoro, commissioni, mobilità urbana), con cambio a 8 velocità e freni a disco idraulici.La configurazione con forcella rigida e pneumatici 700×45C è orientata all'uso su asfalto e fondi cittadini (pavé, strade secondarie), nei limiti dell'utilizzo previsto.Non è un ausilio per la mobilità assistita né un dispositivo medico. Non è progettata per fuoristrada, percorsi tecnici o sterrati impegnativi.Vantaggi funzionaliCambio Shimano Altus a 8 velocità per gestire variazioni di ritmo e pendenze urbane.Freni a disco idraulici Tektro HD-T275 per una frenata modulabile in contesto cittadino.Pneumatici 700×45C per stabilità su asfalto e pavé.Display LCD integrato per consultare i principali dati di marcia.Peso dichiarato con tolleranza per valutare movimentazione e trasporto.Batteria integrata nel telaio per un'impostazione ordinata del mezzo.Caratteristiche tecnicheMotore: Ananda M131, 36 VBatteria: 36 V - 10 Ah (360 Wh), integrata nel telaioAutonomia dichiarata: fino a 60 km*Telaio: alluminio 6061Forcella: rigidaCambio: Shimano Altus, 8 velocitàFreni: a disco idraulici Tektro HD-T275Pneumatici: WANDA W2109, 700×45CDisplay: LCD smart integrato TDS-D641Peso: 21 kg (batteria inclusa, tolleranza ±3-5%)Altezza utente consigliata: 160-190 cmCertificazione: EN 15194Colori: bianco o sabbia* L'autonomia varia in base a peso dell'utilizzatore, percorso, livello di assistenza, stile di guida e condizioni ambientali.Contesti di utilizzo consigliatiUso individuale urbano (casa-lavoro, commissioni, mobilità quotidiana)Piste ciclabili e strade cittadineTurismo urbano leggero su tragitti regolariProgetti PA/ETS per mobilità urbana (solo per utilizzatori autonomi e formati)Note importanti e limitazioniIl prodotto richiede capacità autonome di guida (equilibrio, coordinazione e gestione del traffico); non è un dispositivo medico né un ausilio."Sterrati leggeri" può includere solo fondi compatti e regolari (es. strade bianche ben battute). Non è indicata per trail, fango, ghiaia grossa o percorsi tecnici.L'autonomia è un valore variabile: considerare peso, pendenze, temperatura e livello di assistenza prima di pianificare tragitti lunghi.La batteria è indicata come "integrata": la scheda non specifica se sia rimovibile; verificare questa informazione prima dell'acquisto se la ricarica domestica è un requisito.Per sicurezza e durata del mezzo sono necessari controlli periodici (freni, serraggi, pressione pneumatici).

TENWAYS CGO800 Plus

€ 1.806,00 + IVA

E-bike urbana TENWAYS CGO800 Plus con motore Mivice 250WTENWAYS CGO800 Plus è una bicicletta elettrica a pedalata assistita progettata per la mobilità quotidiana su percorsi urbani ed extraurbani leggeri. È pensata per chi cerca un mezzo affidabile, silenzioso e a bassa manutenzione per spostamenti regolari, casa-lavoro e uscite ricreative su asfalto e strade ben mantenute.Il motore nel mozzo posteriore Mivice da 250 W, abbinato al sensore di coppia, fornisce un'assistenza proporzionale allo sforzo del ciclista, garantendo una pedalata naturale e progressiva. La trasmissione a cinghia in carbonio riduce la manutenzione ordinaria e migliora la pulizia e la silenziosità del mezzo.Il telaio in alluminio e la forcella ammortizzata rendono la CGO800 Plus adatta a un utilizzo confortevole su fondi urbani irregolari. Non è progettata per uso fuoristrada impegnativo, carichi anteriori pesanti o utilizzi sportivi intensivi.Vantaggi funzionaliAssistenza alla pedalata progressiva grazie al sensore di coppiaTrasmissione a cinghia a bassa manutenzioneFrenata idraulica affidabile in ambito urbanoComfort migliorato su pavé e strade irregolariBuona capacità di carico per utilizzo quotidianoCaratteristiche tecnicheTipologia: bicicletta elettrica a pedalata assistita (EPAC)Motore: Mivice M070 nel mozzo posteriorePotenza nominale: 250 WCoppia massima: 40 NmSensore: Mivice S200B (sensore di coppia)Centralina: Mivice C201Batteria: ioni di litio 374 Wh (36 V - 10,4 Ah)Telaio: alluminio 6061Trasmissione: single-speed con cinghia in carbonio Gates CDNGuarnitura: Gates CDXFreni: a disco idrauliciForcella: ammortizzata SR SUNTOURRuote: cerchi in alluminio da 28"Pneumatici: CST antiforatura 700×48CPeso indicativo: 23 kgPortata massima complessiva: 145 kg (ciclista + carico)Carico massimo portapacchi posteriore: 20 kgContesti di utilizzo consigliatiMobilità urbana quotidianaSpostamenti casa-lavoroUso individuale su piste ciclabili e strade asfaltateTurismo urbano e cicloturismo leggeroNote importanti e limitazioniL'autonomia dichiarata varia in base a peso del ciclista, percorso, livello di assistenza e condizioni ambientali.La portata massima indicata comprende il peso del ciclista e di eventuali carichi.Non adatta a uso off-road, trail o percorsi fortemente sconnessi.Non progettata per il traino di rimorchi o carichi anteriori pesanti.L'utilizzo è consentito esclusivamente nel rispetto della normativa vigente sui velocipedi a pedalata assistita (EPAC).

TENWAYS CGO800S

€ 1.806,00 + IVA

E-bike urbana TENWAYS CGO800S con motore Mivice 250WLa CGO800S di TENWAYS è una bicicletta elettrica a pedalata assistita progettata per la mobilità urbana quotidiana e per spostamenti regolari su percorsi asfaltati e piste ciclabili. È indicata per persone che cercano un mezzo affidabile, silenzioso e a bassa manutenzione per l'uso giornaliero in città.Il motore posteriore Mivice da 250 W, abbinato al sensore di coppia, fornisce un'assistenza proporzionale allo sforzo del ciclista, favorendo una pedalata progressiva e naturale. La trasmissione a cinghia in carbonio riduce gli interventi di manutenzione rispetto a una trasmissione tradizionale a catena e contribuisce alla silenziosità del mezzo.Il telaio in alluminio 6061 e la forcella ammortizzata rendono la CGO800S adatta a superfici urbane irregolari come pavé e asfalto deteriorato. Il modello non è progettato per utilizzi fuoristrada, per il trasporto di carichi pesanti o per impieghi sportivi intensivi.Vantaggi funzionaliAssistenza alla pedalata modulata in base allo sforzo del ciclistaTrasmissione a cinghia a ridotta manutenzione ordinariaFrenata idraulica adatta all'uso urbano quotidianoComfort migliorato su strade cittadine irregolariConfigurazione semplice e funzionale per spostamenti regolariCaratteristiche tecnicheTipologia: bicicletta elettrica a pedalata assistita (EPAC)Motore: Mivice M070 nel mozzo posteriorePotenza nominale: 250 WCoppia massima: 40 NmSensore: Mivice S200B (sensore di coppia)Centralina: Mivice C201Batteria: ioni di litio 374 Wh (36 V - 10,4 Ah)Telaio: alluminio 6061Trasmissione: single-speed con cinghia in carbonio Gates CDNGuarnitura: Gates CDXFreni: a disco idrauliciForcella: ammortizzata SR SUNTOURRuote: cerchi in alluminio da 28"Pneumatici: CST antiforatura 700×48CMovimento centrale: integratoPeso indicativo: 23 kg (inclusi accessori)Contesti di utilizzo consigliatiMobilità urbana quotidianaSpostamenti casa-lavorUso individuale su piste ciclabili e strade asfaltateTurismo urbano leggeroNote importanti e limitazioniL'autonomia varia in funzione di peso dell'utilizzatore, percorso, livello di assistenza e condizioni ambientali.Il mezzo non è progettato per uso off-road, trail o superfici fortemente sconnesse.Non indicata per il trasporto di carichi pesanti o per il traino di rimorchi.L'utilizzo è consentito esclusivamente nel rispetto della normativa vigente sui velocipedi a pedalata assistita (EPAC).Non tutte le persone possono utilizzare il prodotto in autonomia: è consigliata una valutazione preventiva in caso di esigenze specifiche di equilibrio o controllo.

TENWAYS CGO600 Plus

€ 1.724,00 + IVA

E-bike urbana TENWAYS CGO600 Plus con motore posteriore 250WLa CGO600 Plus di TENWAYS è una bicicletta elettrica a pedalata assistita progettata per la mobilità urbana quotidiana e per spostamenti regolari su strade asfaltate e piste ciclabili. È indicata per persone che cercano un mezzo equilibrato tra peso contenuto, comfort e affidabilità per l'uso in città.Il motore TENWAYS C9 da 250 W, integrato nel mozzo posteriore, lavora in combinazione con una centralina a onde sinusoidali dotata di sensore integrato, offrendo un'assistenza progressiva e coerente con lo sforzo del ciclista. La trasmissione Shimano Claris a 8 velocità consente di adattare la pedalata a diversi contesti urbani, incluse leggere pendenze.Il telaio in alluminio 6061 contribuisce a mantenere il peso complessivo contenuto, mentre la componentistica è pensata per un utilizzo quotidiano regolare. Il modello non è progettato per uso fuoristrada, per carichi elevati o per impieghi sportivi intensivi.Vantaggi funzionaliAssistenza alla pedalata progressiva per l'uso urbano quotidianoPeso contenuto rispetto a e-bike di pari categoriaCambio a più rapporti per una maggiore adattabilità ai percorsi cittadiniFrenata idraulica adeguata alla circolazione urbanaConfigurazione orientata a comfort e affidabilità nel tempoCaratteristiche tecnicheTipologia: bicicletta elettrica a pedalata assistita (EPAC)Motore: TENWAYS C9 nel mozzo posteriorePotenza nominale: 250 WCoppia massima: 45 NmSistema di controllo: centralina vettoriale a onde sinusoidali con sensore integratoDisplay: OLED minimalistaBatteria: ioni di litio 360 Wh (36 V - 10 Ah) con celle LGTelaio: alluminio 6061Trasmissione: Shimano Claris a 8 velocitàFreni: a disco idraulici TEKTRORuote: cerchi in alluminio 700CPneumatici: CST antiforatura 700×48CForcella: anteriore rigida in alluminio 6061Peso indicativo: 20 kgPortata massima dichiarata: 140 kgContesti di utilizzo consigliatiMobilità urbana quotidianaSpostamenti casa-lavoroUso individuale su piste ciclabili e strade asfaltateTurismo urbano leggeroNote importanti e limitazioniL'autonomia effettiva varia in base a peso dell'utilizzatore, livello di assistenza, percorso e condizioni ambientali.Il mezzo non è progettato per uso off-road, sterrato o superfici fortemente sconnesse.Non indicato per il trasporto di carichi pesanti o per il traino di rimorchi.L'utilizzo è consentito esclusivamente nel rispetto della normativa vigente sui velocipedi a pedalata assistita (EPAC).Non tutte le persone possono utilizzare il prodotto in autonomia: in presenza di esigenze specifiche di equilibrio o controllo è consigliata una valutazione preventiva.

TENWAYS CGO600 Pro

€ 1.724,00 + IVA

E-bike urbana TENWAYS CGO600 Pro con cinghia e motore 250WLa CGO600 Pro di TENWAYS è una bicicletta elettrica a pedalata assistita progettata per la mobilità urbana quotidiana, con un'attenzione particolare alla riduzione del peso, alla semplicità costruttiva e alla silenziosità di funzionamento. È indicata per persone che si muovono prevalentemente in città e cercano un mezzo essenziale, affidabile e facile da gestire.Il motore Mivice M070 da 250 W, integrato nel mozzo posteriore, lavora in abbinamento a un sensore di coppia che modula l'assistenza in funzione dello sforzo del ciclista, offrendo un supporto progressivo e coerente con la pedalata. La trasmissione single-speed con cinghia in carbonio riduce le operazioni di manutenzione ordinaria rispetto a una catena tradizionale.Il telaio in alluminio 6061 contribuisce a mantenere il peso complessivo contenuto, rendendo la bici maneggevole negli spostamenti urbani e nelle operazioni quotidiane come il trasporto a mano o il ricovero in spazi ridotti. Il prodotto non è progettato per uso fuoristrada, per carichi elevati o per impieghi sportivi.Vantaggi funzionaliPeso contenuto per una gestione più semplice in ambito urbanoAssistenza alla pedalata progressiva grazie al sensore di coppiaTrasmissione a cinghia per ridurre la manutenzione ordinariaFrenata idraulica adeguata alla circolazione cittadinaConfigurazione essenziale orientata all'affidabilità nel tempoCaratteristiche tecnicheTipologia: bicicletta elettrica a pedalata assistita (EPAC)Motore: Mivice M070 nel mozzo posteriorePotenza nominale: 250 WCoppia massima: 40 NmCentralina: Mivice C201Sensore: Mivice S200 (sensore di coppia)Display: OLED minimalistaBatteria: ioni di litio 360 Wh (36 V - 10 Ah) con celle LGTelaio: alluminio aerospaziale 6061Trasmissione: single-speed con cinghia in carbonio Gates CDNGuarnitura: Gates CDXFreni: a disco idrauliciRuote: cerchi in alluminio 700CPneumatici: CST antiforatura 700×48CForcella: anteriore rigida in alluminio 6061Peso indicativo: 18 kgPortata massima dichiarata: 140 kgContesti di utilizzo consigliatiMobilità urbana quotidianaSpostamenti casa-lavoroUso individuale su strade asfaltate e piste ciclabiliTurismo urbano leggeroNote importanti e limitazioniL'autonomia effettiva dipende da peso dell'utilizzatore, stile di guida, livello di assistenza, percorso e condizioni ambientali.La trasmissione a cinghia riduce la manutenzione ordinaria ma non elimina la necessità di controlli periodiciIl mezzo non è progettato per uso off-road, sterrato o superfici sconnesse.Non indicato per il trasporto di carichi pesanti o per il traino di rimorchi.L'utilizzo è consentito esclusivamente nel rispetto della normativa vigente sui velocipedi a pedalata assistita (EPAC).

TENWAYS Ago-X

€ 2.052,00 + IVA

E-bike trekking TENWAYS AGO X con motore centrale 250WLa AGO X di TENWAYS è una bicicletta elettrica a pedalata assistita con motore centrale, progettata per un utilizzo misto urbano ed extraurbano su percorsi asfaltati e sterrati leggeri. È indicata per persone che cercano un mezzo robusto, stabile e con una buona capacità di carico, adatto sia agli spostamenti quotidiani sia a tragitti più lunghi o impegnativi dal punto di vista altimetrico.Il motore centrale Bafang M410 da 250 W, con una coppia massima di 80 Nm, lavora in sinergia con un sensore di coppia integrato per fornire un'assistenza progressiva e coerente con la pedalata, utile soprattutto in salita e a pieno carico. La batteria da 504 Wh consente percorrenze adeguate all'uso quotidiano e al cicloturismo leggero, con autonomia variabile in funzione di carico, percorso e livello di assistenza selezionato.Il telaio in alluminio 6061, abbinato a ruote da 29", forcella ammortizzata e trasmissione Shimano Deore a 10 velocità, rende la AGO X adatta a un utilizzo versatile, ma non a impieghi sportivi estremi o trail tecnici.Vantaggi funzionaliMotore centrale con coppia elevata per partenze e salite a pieno caricoGeometria e componenti adatte a un utilizzo misto urbano-extraurbanoTrasmissione a 10 velocità per una gestione efficace delle pendenzeCapacità di carico superiore rispetto alle e-bike urbane leggereFrenata idraulica adeguata a peso e velocità del mezzoCaratteristiche tecnicheTipologia: bicicletta elettrica a pedalata assistita (EPAC)Motore: Bafang M410 centralePotenza nominale: 250 WCoppia massima: 80 NmSensore: sensore di coppia integrato nel motoreDisplay: TFT LCD a coloriBatteria: ioni di litio 504 Wh (36 V - 14 Ah) con celle LGTelaio: alluminio 6061Trasmissione: Shimano Deore a 10 velocitàGuarnitura: lega di alluminioForcella: SR SUNTOUR ammortizzata con bloccoFreni: a disco idraulici Shimano / TektroRuote: cerchi in alluminio 6061, diametro 29''Pneumatici: CST antiforatura 29''Peso netto dichiarato: 27 kgPeso con accessori: 29 kgPortata massima: 150 kgCarico massimo portapacchi posteriore: 25 kgContesti di utilizzo consigliatiSpostamenti quotidiani casa-lavoroPercorsi extraurbani e collinariCicloturismo leggeroUso individuale con carico moderatoProgetti di mobilità sostenibile per PA ed entiNote importanti e limitazioniL'autonomia reale varia in base a peso dell'utilizzatore, carico, percorso, stile di guida e condizioni ambientali.Il mezzo non è progettato per uso sportivo estremo, trail tecnici o downhill.Non indicato per superfici altamente sconnesse o per utilizzi assimilabili a una MTB sportiva.Il carico massimo dichiarato non deve essere superato, inclusi eventuali accessori.L'uso è consentito esclusivamente nel rispetto della normativa vigente sulle EPAC.

TENWAYS Ago-T

€ 2.462,00 + IVA

E-bike trekking TENWAYS AGO-T con motore centrale 250WLa AGO-T di TENWAYS è una bicicletta elettrica a pedalata assistita con motore centrale, progettata per un utilizzo quotidiano evoluto e per percorsi extraurbani su asfalto e sterrato leggero. È indicata per persone che cercano un mezzo stabile, confortevole e con una buona capacità di carico, adatto a spostamenti regolari, tragitti collinari e cicloturismo leggero.Il motore centrale Bafang M420 da 250 W, con coppia massima di 80 Nm, fornisce un'assistenza progressiva e coerente con la pedalata grazie al sensore di coppia integrato. Questa configurazione risulta particolarmente utile in presenza di pendenze e con carichi posteriori, migliorando il controllo del mezzo rispetto ai motori nel mozzo.La trasmissione a cinghia in carbonio Gates CDX riduce le esigenze di manutenzione ordinaria rispetto a una catena tradizionale, mentre la forcella ammortizzata con funzione di blocco e gli pneumatici da 700×48C contribuiscono al comfort su fondi irregolari. La batteria da 504 Wh consente percorrenze adeguate all'uso quotidiano e alle uscite di media distanza, con autonomia variabile in base a carico, percorso e livello di assistenza selezionato.Vantaggi funzionaliMotore centrale con coppia elevata per partenze e salite anche a pieno caricoTrasmissione a cinghia a bassa manutenzione ordinariaAssetto stabile e confortevole per utilizzo quotidiano e cicloturismo leggeroBuona capacità di carico per borse e accessori posterioriFrenata idraulica adeguata a peso e velocità del mezzoCaratteristiche tecnicheTipologia: bicicletta elettrica a pedalata assistita (EPAC)Motore: Bafang M420 centralePotenza nominale: 250 WCoppia massima: 80 NmSensore: sensore di coppia integrato nel motoreDisplay: TFT LCD a coloriBatteria: ioni di litio 504 Wh (36 V - 14 Ah) con celle LGTelaio: alluminio 6061Trasmissione: cinghia in carbonio Gates CDXGuarnitura: lega di alluminioForcella: ammortizzata con funzione lockoutFreni: a disco idrauliciRuote: cerchi in alluminio 6061Pneumatici: CST antiforatura 700×48CPeso totale dichiarato: 31 kg (inclusi accessori)Portata massima: 150 kgCarico massimo portapacchi posteriore: 25 kgContesti di utilizzo consigliatiSpostamenti quotidiani urbani ed extraurbaniPercorsi collinari e strade bianche compatteCicloturismo leggero e viaggi di media distanzaUso individuale con borse o accessori posterioriProgetti di mobilità sostenibile per PA ed entiNote importanti e limitazioniL'autonomia reale dipende da peso dell'utilizzatore, carico, percorso, stile di guida e condizioni ambientali.Il mezzo non è progettato per uso sportivo estremo, trail tecnici o off-road impegnativo.Il peso complessivo richiede attenzione nelle manovre da fermo e nelle operazioni di spinta a mano.Non superare i carichi massimi indicati, inclusi accessori e bagagli.L'utilizzo è consentito esclusivamente nel rispetto della normativa vigente sulle EPAC.

TENWAYS CGO009

€ 2.052,00 + IVA

Bici elettrica urbana TENWAYS CGO009 con motore posteriore 250WLa CGO009 di TENWAYS è una bici elettrica urbana progettata per la mobilità quotidiana, pensata per chi si sposta prevalentemente in città su percorsi asfaltati e con pendenze moderate.Il motore TENWAYS C9 nel mozzo posteriore da 250 W, con coppia massima di 45 Nm, fornisce un'assistenza progressiva e silenziosa, supportata da una centralina a onde sinusoidali e da un sensore di coppia che modulano l'erogazione in base allo sforzo del ciclista. Questa configurazione privilegia una guida regolare e controllata, adatta all'uso urbano.Il sistema di controllo comprende un display TENWAYS con funzione Boost e la connettività tramite app dedicata, che consente di monitorare parametri di utilizzo e stato del mezzo. La trasmissione single-speed con cinghia in carbonio Gates CDN riduce gli interventi di manutenzione ordinaria rispetto alle catene tradizionali, senza eliminarli completamente.Il telaio in alluminio 6061, la forcella rigida e l'impianto frenante a disco idraulico rendono la CGO009 adatta a un utilizzo cittadino quotidiano, ma non è progettata per percorsi off-road, sterrati impegnativi o trasporto di carichi non previsti.Vantaggi funzionaliMotore posteriore con assistenza progressiva adatta all'uso urbanoSensore di coppia per una risposta coerente allo sforzo del ciclistaTrasmissione a cinghia con ridotta manutenzione ordinariaPeso contenuto per una e-bike urbana di questa categoriaConnettività app per monitoraggio dei dati di utilizzoCaratteristiche tecnicheTipologia: bici elettrica urbana a pedalata assistita (EPAC)Motore: TENWAYS C9 nel mozzo posteriorePotenza nominale: 250 WCoppia massima: 45 NmCentralina: vettoriale a onde sinusoidaliSensore: sensore di coppiaDisplay: TENWAYS con funzione BoostBatteria: ioni di litio LG 374 Wh (36 V - 10,4 Ah)Connettività: app TENWAYSTelaio: alluminio 6061Trasmissione: single-speed con cinghia in carbonio Gates CDNGuarnitura: Gates CDXForcella: rigida in alluminio 6061Freni: a disco idrauliciPneumatici: personalizzati TENWAYSSella: Selle RoyalPeso totale dichiarato: 23 kg (inclusi accessori)Portata massima complessiva: 145 kgContesti di utilizzo consigliatiSpostamenti urbani quotidianiMobilità casa-lavoro su percorsi asfaltatiUso individuale in contesto cittadinoProgetti di mobilità sostenibile urbanaNote importanti e limitazioniL'autonomia reale varia in base a percorso, peso dell'utilizzatore, stile di guida e condizioni ambientali.Il mezzo non è progettato per uso off-road o su fondi fortemente sconnessi.La trasmissione a cinghia riduce ma non elimina completamente la manutenzione.La portata massima indicata include conducente ed eventuali accessori.È richiesto che l'utilizzatore abbia adeguate capacità di equilibrio e controllo del mezzo.

TENWAYS AGO Air

€ 2.052,00 + IVA

Bici elettrica trekking TENWAYS AGO Air con motore centrale 250WLa AGO Air di TENWAYS è una bici elettrica a pedalata assistita progettata per un utilizzo misto urbano ed extraurbano leggero, indicata per chi cerca un mezzo stabile e confortevole per spostamenti quotidiani e percorsi su fondo asfaltato o sterrato compatto.Il motore centrale Bafang M410 da 250 W, con coppia massima di 80 Nm, fornisce un'assistenza progressiva e ben modulata grazie al sensore di coppia integrato, favorendo una pedalata controllata anche in presenza di leggere pendenze o carichi moderati.La batteria agli ioni di litio LG da 504 Wh supporta percorrenze adeguate all'uso quotidiano, mentre la trasmissione Shimano Deore a 10 velocità consente di adattare la cadenza di pedalata alle diverse condizioni di percorso. Il telaio in alluminio 6061, la forcella SR SUNTOUR con funzione lockout e gli pneumatici da 29" contribuiscono a una guida stabile e prevedibile.La AGO Air non è progettata per utilizzo off-road tecnico, trail impegnativi o discipline sportive, ma per un impiego versatile e controllato in contesti di mobilità quotidiana e trekking leggero.Vantaggi funzionaliMotore centrale con coppia elevata per partenze e salite moderateSensore di coppia per assistenza proporzionata allo sforzoCambio a 10 velocità per una gestione flessibile della pedalataRuote da 29" per maggiore stabilità su fondi mistiForcella con lockout per adattare la risposta su asfaltoCaratteristiche tecnicheTipologia: bici elettrica trekking / urbano-extraurbana (EPAC)Motore: Bafang M410 centralePotenza nominale: 250 WCoppia massima: 80 NmCentralina: integrata nel motoreSensore: sensore di coppiaDisplay: TFT LCD a coloriBatteria: ioni di litio LG 504 Wh (36 V - 14 Ah)Telaio: alluminio 6061Trasmissione: Shimano Deore, 10 velocitàGuarnitura: lega di alluminioCerchi: alluminio 6061Forcella: SR SUNTOUR con funzione lockoutPneumatici: CST antiforatura da 29"Freni: a disco idraulici (Shimano o Tektro)Movimento centrale: integrato nel motorePeso totale dichiarato: 29 kg (inclusi accessori)Portata massima complessiva: 150 kgContesti di utilizzo consigliatiSpostamenti quotidiani urbaniPercorsi extraurbani su asfalto o sterrato compattoUso individualeProgetti di mobilità sostenibile e commutingNote importanti e limitazioniL'autonomia reale varia in base a peso, stile di guida, percorso e condizioni ambientali.Il mezzo non è indicato per trail tecnici, downhill o utilizzo sportivo intensivo.La portata massima include conducente, eventuali accessori e carico trasportato.È richiesto che l'utilizzatore abbia adeguate capacità di equilibrio e controllo del mezzo.