ETNNIC FST EVO FAT

Trike elettrico FAT con sospensione totale e motore 250W

Il trike elettrico ETNNIC FTS EVO FAT è un mezzo a pedalata assistita a tre ruote progettato per offrire elevata stabilità, comfort di marcia e capacità di affrontare superfici irregolari grazie alle ruote FAT e alla sospensione totale. La configurazione a tre ruote, unita a pneumatici di grande sezione, migliora l'aderenza e la sicurezza su fondi sconnessi o a bassa aderenza.

È indicato per utenti adulti con una buona capacità di controllo del mezzo che necessitano di una soluzione di mobilità assistita robusta e confortevole, adatta a percorsi urbani, ciclabili e sterrati leggeri. Il motore centrale ad alta coppia supporta la pedalata in modo progressivo, riducendo lo sforzo anche su pendenze o terreni più impegnativi rispetto a un trike tradizionale.

Il prodotto non è destinato a utilizzo sportivo estremo, competizioni o percorsi off-road impegnativi. Non è indicato per utenti che non abbiano sufficiente esperienza o forza per gestire un mezzo con dimensioni, peso e prestazioni superiori alla media.

Vantaggi funzionali
Ruote FAT per maggiore aderenza e stabilità su fondi irregolari
Sospensione totale per miglior comfort e controllo
Motore centrale ad alta coppia per supporto efficace in salita
Frenata idraulica per un controllo progressivo e affidabile
Componentistica pensata per utilizzo intensivo e continuativo

Caratteristiche tecniche
Tipologia: trike elettrico a pedalata assistita con ruote FAT
Telaio: alluminio
Motore: BAFANG M510, 250W, 48V
Coppia massima: 95 Nm
Batteria: 48V - 16Ah (768 Wh)
Autonomia indicativa: fino a 120 km (variabile in base a utilizzo e condizioni)
Sospensioni: anteriore doppia ad aria regolabile, posteriore a molla regolabile
Freni: idraulici BENGAL con dischi da 160 mm
Trasmissione: SHIMANO a 9 velocità
Reggisella: telescopico
Pneumatici: FAT 20×4"
Dotazioni: luci anteriori e posteriori, parafango posteriore SKS
sella SELLE SAN MARCO

Contesti di utilizzo consigliati
Mobilità individuale su percorsi urbani e ciclabili
Strade bianche e sterrati leggeri
Spostamenti in contesti extraurbani non asfaltati
Progetti di mobilità avanzata o sperimentale promossi da enti o operatori

Note importanti e limitazioni
L'autonomia dichiarata è indicativa e dipende da peso dell'utilizzatore, livello di assistenza, tipo di percorso e condizioni ambientali.
Le ruote FAT migliorano l'aderenza ma non rendono il mezzo idoneo a off-road estremo o uso sportivo.
Il motore ad alta coppia richiede una gestione consapevole, soprattutto in fase di partenza e su superfici sconnesse.
È consigliata una fase di adattamento per utenti alla prima esperienza con trike di questo tipo.
L'uso su strada è subordinato al rispetto della normativa vigente sui velocipedi a pedalata assistita.