Cargo bike elettrica TENWAYS CARGO con motore centrale 250W
La CARGO di TENWAYS è una bicicletta elettrica da carico progettata per il trasporto intensivo in ambito urbano ed extraurbano pianeggiante. È pensata per utilizzi professionali, logistici e familiari che richiedono elevata capacità di carico, stabilità strutturale e assistenza potente, mantenendo la guida entro i limiti della normativa sulle EPAC.
Il motore centrale Bafang M600 Cargo da 250 W, con coppia massima di 100 Nm, è studiato per gestire partenze frequenti e carichi elevati. Il sensore di coppia integrato modula l'assistenza in funzione dello sforzo, migliorando il controllo del mezzo soprattutto a pieno carico e in presenza di pendenze moderate.
La batteria da 960 Wh consente percorrenze prolungate in contesti lavorativi continuativi, con autonomia variabile in funzione di carico, percorso e stile di guida. La trasmissione a cinghia Gates CDX abbinata al mozzo Enviolo a variazione continua riduce gli interventi di manutenzione ordinaria e consente una gestione fluida del rapporto di trasmissione anche sotto sforzo.
Il telaio in alluminio 6061, l'impianto frenante idraulico a 4 pistoncini e la forcella ammortizzata contribuiscono alla stabilità del mezzo, che resta comunque voluminoso e pesante e richiede un utilizzo consapevole, soprattutto nelle manovre a bassa velocità o da fermo.
Vantaggi funzionali Motore centrale ad alta coppia adatto al trasporto di carichi elevati Batteria di grande capacità per utilizzi lavorativi prolungati Trasmissione continua Enviolo per una gestione fluida anche sotto carico Impianto frenante dimensionato per peso e utilizzo intensivo Assetto stabile per uso urbano professionale e logistico
Caratteristiche tecniche Tipologia: bicicletta elettrica da carico a pedalata assistita (EPAC) Motore: Bafang M600 Cargo centrale Potenza nominale: 250 W Coppia massima: 100 Nm Sensore: sensore di coppia integrato nel motore Display: TFT LCD a colori Batteria: ioni di litio 960 Wh (48 V - 20 Ah) con celle LG Telaio: alluminio 6061 Trasmissione: cinghia in carbonio Gates CDX Mozzo: Enviolo a variazione continua Forcella: ammortizzata SR SUNTOUR Freni: a disco idraulici Tektro a 4 pistoncini Pneumatici: SCHWALBE antiforatura 20" × 2.15 (anteriore) / 26" × 2.15 (posteriore) Sella: Selle Royal Peso totale dichiarato: 58 kg (inclusi accessori) Portata massima complessiva: 250 kg
Contesti di utilizzo consigliati Logistica urbana e consegne dell'ultimo miglio Servizi comunali e progetti di mobilità sostenibile Trasporto professionale di attrezzature e materiali Utilizzo familiare evoluto con carichi rilevanti Progetti PA / ETS orientati alla riduzione dei veicoli a motore
Note importanti e limitazioni Il peso elevato del mezzo richiede attenzione nelle manovre a mano e negli spazi ristretti. L'autonomia reale varia sensibilmente in base a carico, percorso, pendenze e stile di guida. Il mezzo non è progettato per uso off-road tecnico, superfici sconnesse o pendenze estreme. La portata massima indicata include conducente, carico e accessori. L'utilizzo professionale richiede formazione adeguata dell'operatore e verifica periodica dello stato del mezzo.
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