Van Raam Twinny Plus guida anteriore - triciclo tandem per adulti
Il Van Raam Twinny Plus guida anteriore è un triciclo tandem per adulti progettato per consentire a due persone di pedalare insieme in modo coordinato, con sterzo affidato al ciclista anteriore. La configurazione a tre ruote offre una maggiore stabilità rispetto ai tandem tradizionali a due ruote, rendendo il mezzo più prevedibile nella guida a bassa velocità e nelle fermate.
Il telaio a basso passo facilita la salita e la discesa di entrambi gli utilizzatori. Il Twinny Plus è indicato per utilizzi ricreativi e di mobilità dolce, quando è necessario condividere l'esperienza di pedalata mantenendo un controllo diretto della direzione da parte del conducente anteriore.
Vantaggi funzionali Sterzo anteriore che consente una conduzione diretta e prevedibile. Configurazione a tre ruote che migliora la stabilità da fermo e a bassa velocità. Telaio a basso passo per accesso facilitato. Pedalata sincrona per favorire coordinamento tra i due ciclisti. Componentistica adatta a un utilizzo regolare su percorsi pianeggianti.
Caratteristiche tecniche Tipologia: triciclo tandem per adulti Configurazione: guida anteriore Cambio: Shimano Nexus a 8 velocità Pedalata: sincrona Freni: V-brake anteriore con funzione di parcheggio / Freni a disco idraulici posteriori Illuminazione: luci LED anteriori e posteriori Sicurezza: serratura AXA integrata, specchietto sul manubrio Pneumatici: Schwalbe antiforatura Telaio: verniciato a polvere grigio agata lucido (RAL 7038) Dimensioni: 261 × 75 cm Peso indicativo: circa 44 kg Portata massima: 120 kg per ciascun ciclista
Contesti di utilizzo consigliati Uso ricreativo in coppia Mobilità urbana su percorsi ciclabili protetti Turismo accessibile leggero Attività di socializzazione e tempo libero
Note importanti e limitazioni Lo sterzo è gestito esclusivamente dal ciclista anteriore. Richiede la collaborazione attiva di entrambi gli utilizzatori nella pedalata. Non adatto a traffico intenso, sterrato o pendenze elevate. È necessaria una minima capacità di coordinamento e comunicazione tra i due ciclisti.
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