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TOMCAT DRAGON

2.858,00 + IVA
Tomcat Dragon - Triciclo adattivo per adolescenti e adulti

Il Tomcat Dragon è un triciclo adattivo progettato per adolescenti e adulti a partire dai 14 anni, pensato per attività di mobilità assistita, esercizio fisico guidato e utilizzo ricreativo in contesti controllati.
La struttura robusta e la geometria stabile lo rendono adatto a persone che necessitano di un mezzo a tre ruote per migliorare la gestione dell'equilibrio e della postura durante la pedalata.

Il prodotto può essere inserito in percorsi di attività motoria assistita o di mantenimento delle capacità fisiche, sempre come supporto alla mobilità e non come dispositivo medico o riabilitativo.
Non è indicato per utilizzo sportivo ad alte prestazioni né per circolazione stradale senza adeguata valutazione del contesto e dell'utilizzatore.

Vantaggi funzionali
Struttura stabile a tre ruote per una guida controllata
Sterzo autocentrante che facilita la gestione della direzionalità
Trasmissione semplice, adatta a un utilizzo regolare e assistito
Sella a secchio regolabile per un supporto posturale personalizzabile
Sistema frenante differenziato per una gestione progressiva della frenata

Caratteristiche tecniche
Tipologia: triciclo adattivo
Età indicativa: da 14 anni in su
Trasmissione: velocità singola fissa
Sistema di trasmissione: catena completamente chiusa
Sterzo: autocentrant
Sella: a secchio con escursione regolabile fino a 20 cm
Freni: anteriori a pinza / posteriori a disco
Peso indicativo: oltre 15 kg
Guide catena: a lunghezza intera

Contesti di utilizzo consigliati
Uso individuale assistito
Strutture socio-sanitarie e riabilitative non sanitarie
Attività motorie guidate
Contesti educativi e di inclusione
Progetti PA ed enti del terzo settore

Note importanti e limitazioni
L'utilizzo è consigliato in ambienti protetti e controllati.
Può essere necessaria supervisione o assistenza, in base alle capacità dell'utilizzatore.
Non è un dispositivo medico né sostituisce terapie o trattamenti riabilitativi.
Non indicato per uso sportivo intensivo o su traffico stradale ordinario senza valutazioni specifiche.

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