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PFAUTEC ENO

2.999,00 + IVA
Pfautec ENO - Triciclo muscolare con telaio ribassato

Il Pfautec ENO è un triciclo a propulsione muscolare progettato per offrire una soluzione di mobilità attiva caratterizzata da accesso facilitato e posizione di guida stabile. Il telaio ribassato con ingresso basso e ampio consente una salita e discesa più agevoli rispetto a una bicicletta tradizionale, mantenendo una configurazione semplice e intuitiva.

È indicato per adulti che desiderano un mezzo a tre ruote per spostamenti quotidiani su percorsi pianeggianti, attività ricreative o mobilità di quartiere, e che sono in grado di pedalare e gestire il mezzo in autonomia. Il cambio a 7 velocità con freno a contropedale e il differenziale contribuiscono a una guida controllata e progressiva.

Vantaggi funzionali
Telaio ribassato per un accesso più agevole al mezzo
Configurazione a tre ruote per maggiore stabilità statica
Cambio a 7 velocità per adattare lo sforzo alla percorrenza
Differenziale per una conduzione più fluida in curva
Illuminazione autonoma con dinamo nel mozzo
Dotazioni essenziali per l'uso quotidiano e il trasporto leggero

Caratteristiche tecniche
Tipologia: triciclo a propulsione muscolare
Telaio: acciaio, colore verde opaco
Accesso: ingresso basso e largo
Trasmissione: Cambio a 7 velocità con mozzo e freno a contropedale
Differenziale: sì
Freni: Freno a contropedale / Freno di stazionamento
Illuminazione: Faro anteriore a LED / Luce posteriore Dinamo nel mozzo
Ruote: 24" / 24"
Pneumatici: antiforatura
Componenti regolabili: Attacco manubrio regolabile bySchulz Speedlifter Classic
Accessori: cestino portabagagli posteriore
Dimensioni: 187 × 75 cm
Portata massima utente: 100 kg

Contesti di utilizzo consigliati
Uso individuale per mobilità attiva
Spostamenti quotidiani su percorsi pianeggianti
Tempo libero e ciclismo ricreativo
Progetti di mobilità dolce e inclusiva

Note importanti e limitazioni
Richiede capacità di pedalata autonoma e di gestione del mezzo.
Non indicato per pendenze elevate, superfici sconnesse o traffico urbano intenso.
Non superare la portata massima indicata dal produttore.
Motore

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